Çelik Ahır Projesi ve Çelik Çiftlik Projesi Hesapları for Dummies
Çelik Ahır Projesi ve Çelik Çiftlik Projesi Hesapları for Dummies
Blog Article
Çelik Yapılar yapılırken çizim dış temasını kesmek için paslanmaz malzemeler ile kaplanması gerekir.
Toplamda 2500 ton kapasiteli çelik konstrüksiyon yapılar kullanılarak inşa edilen yaya üst geçitleri, kent içindeki yoğun yaya trafiğini düzenlemek ve yaya güvenliğini sağlamak amacıyla tasarlanmıştır.
Kırmızı alanları dolduralım Kırmızı alanlar eksik veya hatalı girildi. Lütfen bu alanları düzeltip tekrar gönderelim
Yorumunuz gözden geçirilip yayınlanacaktır Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır
sınıfileı içerisinde ekonomik ve gelişen şartlara karşısında ihtiyaca göre planlanan güvenli ve sağlam bir çözüm imkanı sunar.
Meydan dış ve iç cepheleri, bir “peyzaj çeperi” olarak düşünüldü. Bu peyzaj çeperi birçAlright noktada şeffaflaştırılarak, meydanın çevre alt kot ve kentsel derinlik ile ilişkilendirilmesi sağlandı. Cephenin etrafında bulunan taşıyıcı sistemin iç kısmında, bitkilerin ekilebileceği kesintisiz bir saksı sistemi oluşturuldu. Peyzaj cepherde asma, sarmaşık ve benzeri bitkiler kullanılması öngörüldü. Bu peyzaj düzenlemesinde damla sulama sistemi kullanılması önerilmektedir. Meydan üzerinde açılan deliklere, alt kotta bulunan tramvay istasyonuna inen merdivenler asılmıştır.
Öncelikle düşey taşıyıcılar, asansörler ve merdivenleri taşıyacak yapısal elemanlar kurulacaktır. Daha sonra yapının Vatan Caddesi ve tramvay yolu üzerine denk gelmeyen bölümleri geçici iskeleler kurulmak suretiyle inşa edilecektir.
Ardından yoğunluğun en yüksek olduğu noktalar arası akslar ortaya çıkarılarak, yayaların ihtiyaç duyacağı bare minimum hareket alanı belirlendi. Bu alan yerden ortalama six metre havaya kaldırılarak, bir üst meydan oluşturuldu. Bu üst meydan farklı yönlerden gelen yaya trafiğinin yanı sıra, sabit ve hareketli ticari ve kültürel aktiviteler ile zenginleştirildi (kitap, gazete satışı, büfe vs.). Millet caddesinin iki yakası, ana ve website yan akslardan gelen yaya trafiğinin akıcı şekilde seyrini sağlayacak şekilde birleştirilmiş oldu. Bu üst meydan aynı zamanda bir peyzaj düzenlemesi ile kullanıcıların ihtiyaç duyduğu küçük ölçekte bir kent parkına dönüştürüldü.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan Köseköy Koridoru Alikahya Stadyum bağlantı yolu projesi kapsamında D-one hundred İstanbul istikametinde asfalt ve yol çizgi imalatları tamamlanarak trafiğe açıldı.
Genelde tüm yapı sisteminin çelik yapıdan üretilen, 1.deprem bölgelerinde tercih edilmektedir. Çelik Projeleri yapılarının çoğunluğunu çelik konstrüksiyon fabrikalar, hangar, spor tesisi, depo ve atölyeler de kullanılmaktadır.
Köseköy Koridoru Alikahya Stadyum bağlantı yolu çalışmaları kapsamında D-one hundred İstanbul istikametinde asfalt ve yol çizgi imalatları tamamlandı
Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Demokrat Kocaeli değil haberi geçen ajanstır.
Sağlam ve estetik yapıların ekonomik ve güvenilir çözümleri için bir kapı açın. OMKON olarak, geniş bir uygulama yelpazesi için üstün yapısal çelik imalat çözümleri sunma konusunda kaliteden ödün vermemekteyiz.
Not: İhtiyacınız olan ya da elinizde olup da paylaşılmasını istediğiniz farklı; örnek köprü, alt geçit, üst geçit projeleri varsa yorum kısmından ya da iletişim sayfasından bize iletebilirsiniz.
Report this page